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橡膠瀝青同步碎石封層是利用專用碎石封層設備，將高溫橡膠瀝青與潔凈干燥的石料幾乎同時均勻噴灑在路面上，保證瀝青與石料在最短的時間內完成結合，并在外荷載的作用不斷形成強度。
同步碎石封層技術縮短了粘結劑噴灑與 集料撒布之間的間隔，增加了集料顆粒與粘結劑的 裹覆面積，更易保證它們之間穩(wěn)定的比例關系，提高了作業(yè)效率，降低了施工成本。
優(yōu)點：
1、良好的防水性，公路的防水性能是影響公路壽命的重要因素，橡膠瀝青同步碎石封層技術使高溫瀝青結合料可順利滲入公路表面微裂縫，彌補了因裂縫造成的路面防水性能差等缺陷；另外，噴灑在路面形成的1-2mm厚的橡膠瀝青油膜及結合料薄層部分，則形成一層嚴密的瀝青結合料防水層
2、較好的抗反射裂縫能力，橡膠瀝青與普通瀝青相比具有優(yōu)良的粘彈性能，通過荷載變形實驗可以看出橡膠瀝青破壞前蓄積的能量比普通瀝青大30-50%
3、良好的防滑性，同步碎石封層工藝自然形成了油石比上小下大的結構，采用單級配粒徑碎石，被瀝青結合料粘結到公路上的骨料直接接觸輪胎，這種骨料鑲嵌的粗糙度將提供最好的粘附養(yǎng)護性能，能確保以最低的能耗，滿足路面防滑性的要求。
4、良好的耐久性，橡膠瀝青的溫度敏感性較低，膠粉的摻加可以提高軟化點
8-11℃，這樣就可以提高灑布量，形成更厚的油膜和結合料層；同時膠粉中的天然橡膠、炭黑等成分提高了瀝青的抗老化性，橡膠瀝青的抗老化性遠遠高于現行規(guī)范中SBS改性瀝青的指標，使結構層耐久性增加。
5．施工簡單，成本低廉，橡膠瀝青同步碎石封層與常規(guī)中修罩面相比其成本只是
3cm熱瀝青混合料罩面的40-50%左右，而質量要好于罩面。
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